九游会买球:宝武镁业镁铝模板事业部聚焦镁合金建筑模板的研发技术与产业化项目推进

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　　在全球绿色低碳理念深入人心，建筑业持续向施工高效化、成本精益化、绿色低碳化转型的大背景下，材料轻量化已成为产业升级的核心趋势。镁作为地壳储量丰富、密度优势突出的轻质结构金属，是宝武拓展多元材料版图、布局未来新材料的重要战略抓手。

　　镁合金应用在现代建筑产业，可明显降低现场施工人力投入、有效压缩物流运输成本、大幅度的提高模板安装与周转效率，对推动建筑业转变发展方式与经济转型、拓展镁合金工业化规模化应用场景具备极其重大战略意义。引入建筑业，绝非简单的材料替换，而是涵盖材料熔炼、压铸成型、表面防护、现场应用至回收翻新的全生命周期管理工程，是一场跨越材料科学、装备制造、建筑工程与循环利用等多领域的系统性创新。

　　2025年8月，宝武镁业整合内部核心资源，成立镁铝模板事业部，联合总部技术中心及下属多家子公司，聚焦镁合金建筑模板的研发技术与产业化项目推进。

　　理想与现实往往存在差距，在推进镁合金建筑模板市场应用伊始，镁铝模板事业部便面临多重挑战，矛盾冲突逐步显现。

　　技术鸿沟首当其冲。相较于成熟应用的铝合金模板，镁合金存在两大先天短板：一是耐蚀性不足，二是传统压铸工艺成型的镁合金模板，其力学性能与挤压成型的优质铝合金模板存在很明显差距，在承受混凝土浇筑和安装过程的冲击力与侧压力时，可靠性和耐久性受到质疑。

　　认知差异进一步引发内部矛盾与市场疑虑。部分从铝合金模板项目转岗的小组成员，初期受思维定势影响，将镁合金等同于“换种金属”，试图直接套用铝合金模板的设计逻辑、生产的基本工艺及表面处理方案。市场端也充斥着担忧：“比铝还轻？会不会更‘软’、更不耐用？”“镁材易生锈，常规使用的寿命会不会很短？”这种将镁合金视为“弱化版铝材”的认知，与镁合金的特性形成尖锐冲突。

　　项目推进过程中，跨单元协同链条亦面临脱节风险，各单位一度陷入各自为营、分散作战的局面。技术中心专注于镁合金材料性能提升与防护技术攻关，生产部门则受制于良品率偏低、制造成本高、表面处理效果不稳定等现实瓶颈，市场推广团队更因早期产品问题频发、应用可靠性不足而信心受挫。

　　是维持各自为战的现状，还是直面矛盾、重构协同体系，成为项目推进的关键堵点。

　　关键时刻，深植于宝武文化基因中的“协同”理念发挥了决定性作用。镁铝模板事业部统筹整合研发、生产、销售全链条资源，组建一体化协同攻坚的镁模板产销研团队，以“打造一款真正好用、耐用、可经济循环复用的镁合金建筑模板”为共同目标，以全链条协同聚力攻坚，开启了一场面向产业化落地的深度协同创新变革。

　　源头管控，共守“镁水”纯净底线。熔炼工序打破闭门造车模式，技术中心研发人员与巢湖宝镁和安徽宝镁冶炼工程师们联合分析微量元素对压铸质量的影响，建立起从原料入场到镁液浇注的全流程协同管控标准，将镁液杂质含量稳定控制在规范范围内。针对大型模板压铸件出现的缩孔、裂纹、变形等问题，青阳精密和巢湖轻金属小组成员昼夜坚守七千吨压铸机旁，通过无数次模拟分析与现场试验，协同优化模具浇排系统、调整工艺、改进模温控制策略，稳步提升产品质量与良品率。

　　镁模板产销研团队联动，精准破解现场难题。技术中心研发人员、巢湖轻金属和青阳精密生产人员，与镁铝模板公司的市场服务人员组建“现场跟踪团队”，长期扎根建筑施工工地，系统记录镁合金模板脱模效果、表面腐蚀状况等。针对发现的问题，技术中心快速推进材料改性与结构优化设计；巢湖轻金属和青阳精密同步调整工艺，兼顾成本控制与改进经济性。

　　同时，产销研团队深刻认识到表面处理是决定镁模板寿命的核心，通过整合基础研究数据，联合攻关低成本、高耐蚀、强附着力的专用涂层体系，最终研发的低成本协同防护技术，使镁模板耐中性盐雾试验时间突破1000小时，满足实用化需求。为实现“经济循环使用”终极目标，团队研发小组针对不同模板类型，一同搭建分类、分拣、清洗、再涂装的标准流程，实现镁模板翻新再利用，全生命周期成本优势逐步凸显，构建起可持续的商业模式。

　　历经多轮协同攻坚，镁合金建筑模板实现脱胎换骨，以“比铝合金轻20%、强度达标、易翻新”的过硬品质，逐步赢得实施工程单位重新认可。在多个重点项目应用中，工人普遍反馈“搬运更省力，组装效率大幅度的提高”。

　　更为重要的是，通过项目锤炼出一支深层次地融合的团队。团队中有从质疑转为坚定的工艺专家，有扎根工地、满身泥浆的研发博士，有为参数博弈的质量工程师，也有善于整合内外部资源的产品经理。他们打破部门壁垒、专业鸿沟与传统认知，建立起基于信任、目标共担、责任共负的协同新范式。

　　这段经历不仅是一款新材料的成功落地，更是宝武“协同”文化在跨材料、跨工序、跨组织、跨产业创新中的生动实践。它印证了当协同真正融入发展血脉、落实到每一处细节，便能化挑战为机遇、集众智破难关，共同铸就绿色、高效、共赢的“镁”好未来。

　　擘划新蓝图，开启新征程。“十四五”时期是我国镁产业链承前启后的关键阶段，历经市场淬炼与转型阵痛，行业如凤凰涅槃，以创新驱动与绿色升级重塑筋骨，迈向高水平发展之路。镁产业在增强产业链供给能力、稳定市场预期、开拓消费应用场景、强化科学技术创新、绿色低碳发展等方面取得可喜成绩，为“十五五”期间实现战略跨越奠定了坚实基础。当前，我国镁及镁业慢慢的变成了金属中最具全球影响力的优势品种和优势产业，镁是国家现代化产业体系建设的基础材料及战略资源的共识得到进一步强化和提升。多家有实力的大规模的公司已跨入镁业，在推动原镁“高端化、智能化、绿色化、高效化”，加快制造转型方面成效显著，在产业一体化、集团化、产业链条化发展新模式方面有积极进展。镁产业链参与方在稳定市场方面的责任和能力有所提升，给全球镁行业与镁市场带来重大变革，给下游应用市场带来更大信心。

　　2024年4月以来，金属镁价格已经明显低于铝价并持续，其性价比优势再度显现，功能价值凸显，产业链特别是下游用户对镁的认知和关注显著提升，更多产业升级动能加速集聚，镁合金创新应用案例不断涌现，镁产业链进入历史上发展最好的时期。镁作为性能优异的结构材料、功能材料和能源材料，契合国家战略和新型产业高质量发展要求，在交通轻量化、人机一体化智能系统、绿色建造、电子电信、固态储能、医疗健康等方面的应用展现出巨大的应用潜力。镁产业作为具有独特优势的产业，在推动绿色低碳、培育新质生产力、维护资源安全等方面将发挥及其重要的作用，展现更大作为。镁产业链参与者也形成共识，要加快培育金属镁的更多应用场景和产业生态，推动镁的大规模应用，引领镁业大发展，一同推动我国从“镁业大国”向“镁业强国”的转变。

　　在这一关键时刻和重要节点，2026镁产业链与镁市场论坛将继续举办，我们将继续充分的发挥平台优势，总结往届活动经验，加大本次活动的推广力度，增强相关产业链企业对活动的参与度，努力取得更大成效。

　　“尚镁网”是镁行业与镁市场非常活跃的角色，在国内外镁行业有广泛的影响力，并努力成为镁行业高质量和可持续发展的重要推动者。上海有色网SMM是全球知名的有色金属行业综合服务门户，提供包括金属和采矿行业的基准价格、分析、资讯、咨询和会展等服务，是有色金属、汽车、新能源等产业链会展活动的重要组织者。2023、2024、2025年，在国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会、宝武镁业等骨干企业支持下，尚镁网与SMM连续三年成功地举办了“镁产业链与镁市场论坛”，累计吸引了700多家产业链单位的2800多位产业界、科技界、投资界人士的广泛参与，为镁产业链合作搭建了很好的交流平台，已成为产业链有一定的影响力的活动品牌，备受关注和期待。

　　安徽省是我国新兴工业大省、制造业大省。2024年汽车产量、新能源汽车产量都已跃居全国首位，已经集聚奇瑞、蔚来、江淮、大众安徽、合肥比亚迪、合肥长安、汉马科技等7家整车企业，零部件企业也已加速集聚。全省设计原镁产能40万吨，镁合金产能50万吨，全球镁业领军企业宝武镁业通过其巢湖基地、青阳基地已形成一体化的镁合金材料及加工产业布局。安徽省已经出台《推动镁基新材料产业高水平发展若干措施》、《促进镁基材料产业高水平质量的发展实施方案》，正在加紧筹建安徽省首批镁基新材料汽车轻量化配套产业集群（合肥、池州、马鞍山），力争到2027年，将安徽省打造成为国内领先、全球先进的镁基材料生产基地、应用基地和创新基地。合肥市制定了《合肥市镁基新材料产业高质量发展专项规划（2025-2030年）》，从产业链条壮大、产业体系完备、研发创新推动、服务体系保障等方面加快培育镁基新材料产业发展新优势。

　　在上述背景下，2026镁产业链与镁市场论坛将举办地选定在安徽省合肥市，具备极其重大的战略意义和产业背景支撑。这将契合安徽省、合肥市镁基材料产业战略布局，促进汽车等战新产业与镁产业协同发展和深度合作，并发挥市场的引领作用和带动效应。宝武镁业在巢湖、青阳的产能布局为镁产业集群建设提供了支撑，本论坛将成为展示镁产业集约化、规模化、高水平发展成效和责任能力的重要平台，释放积极信号，推动镁产业上下游有效对接。

　　2026镁产业链与镁市场论坛一经启动，就得到镁产业链参与者的高度关注和广泛参与。也恰逢当前大宗商品市场进入新一轮上涨期，铝价大涨导致镁铝比值已经低至20年的低点，镁的性价比再度凸显，镁市场进入新的机遇期，下游产业对镁关注度进一步显著提升。

　　重庆大学材料科学与工程学院党委书记、明月湖实验室常务副主任、重庆新型储能材料与装备研究院执行院长

　　郑州轻研合金科技有限公司、河南空天新材料研究院有限公司董事长、郑州大学特聘教授

　　镁智星云：基于“高质量数据 - 智能设计平台 - 自主实验室”的镁合金智能设计新范式

　　重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任、高端装备铸造技术全国重点实验室副主任、中国有色工业协会镁业分会副会长、国际镁协董事

　　以材料创新重新定义工业轻量化— 嘉瑞阻燃、高导热、耐腐蚀特种镁合金解决方案

　　尚镁网创始人、尚轻时代金属信息咨询有限公司 总经理、中国材料研究学会镁合金分会常务理事

　　北京科技大学低碳智能汽车研究院执行院长 汽车轻量化技术创新战略联盟专家委副主任

　　重庆长安汽车股份有限公司制造中心高工 重庆市机械工程学会铸造分会副理事长

　　目前，在镁企业踊跃报名参会的同时，已经有诸多下游制造商、品牌商确认派员或组团参会，期待与镁供应链、产业链人士交流与合作，这中间还包括：中国一汽、吉利汽车、捷豹路虎、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、东风商用车、长安汽车、东风汽车、北汽集团、比亚迪汽车、上汽集团、小米汽车、赛力斯汽车、江淮汽车、通用汽车、奇瑞汽车、零跑科技、东风奕派汽车科技、吉林宏凯专用车、远程新能源商用车、陕汽集团、质子汽车、陕西重汽、北汽海纳川、中车大连、纳恩博科技（九号公司)、首驱电动车、小牛电动、台铃科技、安徽零维智能、华硕电脑、传音控股、Vivo手机、惠普、爱立信、博世、友达智慧移动、中航工业、中国航天、中国铝业、雅迪科技集团、奥托立夫、伊顿、中信戴卡、华为公司、大疆创新、尚厨家居等......

　　镁及镁合金材料生产企业、镁合金加工生产企业、镁合金用户及零部件制造企业（汽车及交通、3C、消费品、建筑、机械、工具、新能源等）、镁研发及学术机构、镁贸易商、相关装备制造和原辅材料供应商、投融资机构、工业园区及产业链其他相关单位。

　　参会注册通道已经开启，可扫码线上预注册。注册成功后可按照提示办理提前汇款和房间预订手续！

　　镁合金最终用户单位可免费参会（每公司仅限免1-2人，需经主办方提前确认，额满为止。镁及合金最终用户单位指：汽车、自行车、摩托车整车厂/品牌商；手机、电脑、通讯器材、工具、休闲用品、人形机器人、飞机及航空器等终端产品品牌商，不含零部件厂商。）

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